V10-moottorilla varustettu BMW M5 E60 on herättänyt autoharrastajien keskuudessa intohimoja jo lähes kaksi vuosikymmentä. Sen 5,0-litrainen V10 tuottaa 507 hevosvoimaa, mikä teki siitä aikansa tehokkaimman M5-mallin.

4 liittyvaa artikkelia

Tuotantovuodet: 2005–2010 · Moottori: 5,0-litrainen V10 (S85) · Teho: 373 kW (507 hv) · Kiihtyvyys 0–100 km/h: 4,7 s (valmistajan ilmoitus) · Huippunopeus: 250 km/h (rajoitettu) · Vaihteisto: 7-vaihteinen SMG III

Pikakatsaus

1Vahvistetut faktat
2Mikä on epäselvää
  • Rod bearing -vian tarkka esiintyvyys (75 % Reddit-lähteen mukaan) (keskustelupalsta Reddit)
  • Yksittäisen auton todellinen polttoaineenkulutus (encyCARpedia)
  • SMG-vaihteiston pitkäaikainen kestävyys ilman täydellistä huoltokirjaa (autouutissivusto HotCars)
3Aikajanasignaali
  • 2005: E60 M5:n tuotannon aloitus (Auto-Data.net)
  • 2007: Facelift-malli esitelty (Auto-Data.net)
  • 2010: Tuotannon päättyminen; korvaajana F10 M5 (Auto-Data.net)
4Mitä seuraavaksi

Kahdeksan avainlukua, jotka määrittelevät E60 M5:n teknisen profiilin, on koottu alle.

Moottorimalli S85B50
Siirtymä 4999 cm³
Teho 507 hv (373 kW) @ 7750 rpm
Vääntö 520 Nm @ 6100 rpm
Pituus 4855 mm
Leveys 1846 mm
Korkeus 1469 mm
Paino 1758 kg (omamassa)

Mikä on BMW M5 E60:n moottorin tilavuus?

BMW M5 E60 V10 -moottorin tekniset tiedot

  • Moottorin tilavuus: 5,0 litraa / 4999 cm³ (autotietopankki encyCARpedia)
  • Sylinterit: 10
  • Iskutilavuus/sylinteri: 499,9 cm³

Moottorin teho ja vääntö

V10-moottori tuottaa 507 hevosvoimaa (373 kW) kierrosluvulla 7750 rpm, ja vääntöä on 520 Nm kierrosluvulla 6100 rpm (encyCARpedia). Tämä tekee siitä aikansa tehokkaimman M5-mallin.

Koneen huipputeho saavutetaan korkeilla kierroksilla, mikä on tyypillistä V10-moottoreille.

Yhteenveto: M5 E60:n moottori on 5,0-litrainen V10, joka tuottaa 507 hv ja 520 Nm. Ostajalle tämä tarkoittaa ainutlaatuista suorituskykyä, mutta korkeita kierroksia ja huoltotarvetta. Harrastajalle moottori on yksi BMW:n historian merkittävimmistä.

Kuinka nopea BMW M5 E60 on?

Kiihtyvyyslukemat

  • Valmistajan ilmoitus 0–100 km/h: 4,7 sekuntia (encyCARpedia)
  • Lehtitestien paras tulos 0–100 km/h: 4,1 sekuntia (autojulkaisu Motor Trend)
  • 0–200 km/h: noin 14,5 sekuntia (riippuu olosuhteista)

Huippunopeus ja rajoitus

Huippunopeus on elektronisesti rajoitettu 250 km/h (encyCARpedia). Rajoituksen poiston jälkeen auto voi yltää yli 300 km/h nopeuksiin, mutta tämä vaatii moottorin ja vaihteiston kestävyyden huomioimista.

The implication: Suorituskyky on yhä tämän päivän standardeilla kova, mutta käytännössä omistaja joutuu punnitsemaan, haluaako hän ajaa autolla joka päivä vai säästää sitä viikonloppukäyttöön.

Onko BMW M5 E60 luotettava auto?

Rod bearing -vika (yleinen ongelma)

  • Reddit-keskusteluissa on väitetty, että jopa 75 % moottoreista voi kärsiä tästä viasta (Reddit-omistajien kokemukset). On kuitenkin syytä muistaa, että tarkkaa tilastotietoa ei ole saatavilla.
  • Korjaus maksaa Suomessa noin 2000–4000 € moottorista ja työstä riippuen.
  • Ennaltaehkäisy: säännöllinen öljynvaihto ja laadukas 10W-60 öljy.

SMG-vaihteiston ongelmat

  • SMG III -vaihteiston hydraulipumpun vika on yksi kalleimmista korjauksista (Reddit-keskustelu).
  • Kytkimen vaihto on tarpeen noin 80 000–100 000 km välein.
  • Vaihteiston ohjausyksikkö voi vioittua, mikä johtaa vaihteiston toimintahäiriöihin.

Muita tunnettuja vikoja

  • Tuulilasin stressimurtumat noin 8 000 mailin jälkeen (autouutissivusto HotCars)
  • Korkea polttoaineenkulutus: 14–18 l/100 km yhdistettynä, 21,7 l/100 km kaupungissa (encyCARpedia)
  • Jousitus ja iskunvaimentimet kuluvat nopeasti raskaan auton alla.
Kompromissi

V10-moottorin hurmaava ääni ja suorituskyky tulevat vastapainoksi korkeista huoltokustannuksista ja epävarmasta luotettavuudesta. Suomalaisella omistajalla on edessään valinta: sijoittaa aikaa ja rahaa legendan ylläpitoon, tai valita uudempi, vähemmän vaativa malli.

Mikä on BMW M5 E60:n hinta käytettynä?

Hinta Suomessa

  • Hinnat vaihtelevat noin 15 000–30 000 € kunnosta ja varustelusta riippuen.
  • Huollettu ja vähän ajettu yksilö voi maksaa yli 35 000 €.
  • Korkean kilometrimäärän autot ovat halvempia, mutta riskit kasvavat.

Hinta-arvioita kansainvälisesti

  • Isossa-Britanniassa keskihinta on noin 20 000–25 000 puntaa.
  • Yhdysvalloissa hyväkuntoiset autot maksavat 25 000–40 000 dollaria.
  • Tuonti Suomeen voi olla kannattavaa, mutta vaatii huolellista harkintaa ja rekisteröintiprosessia.

What this means: hintaero huolletun ja huoltamattoman yksilön välillä voi olla jopa 20 000 euroa, mikä kuvastaa kunnon merkitystä kokonaiskustannuksissa.

Miten BMW M5 E60 eroaa M5 F90:stä?

Moottori ja suorituskyky

  • E60: V10-moottori (S85), 507 hv, 520 Nm
  • F90: V8-moottori, 600 hv (Competition-mallissa 625 hv), 750 Nm (valmistajan BMW:n tiedot)

Koko ja paino

  • E60: 1758 kg, takaveto
  • F90: noin 1950 kg, neliveto (M xDrive)

Tekniikka ja ominaisuudet

  • F90:ssä on huomattavasti enemmän elektroniikkaa ja turvavarusteita.
  • F90:n neliveto antaa sille paremman pidon talviolosuhteissa.
  • E60:n V10-moottori on ainutlaatuinen äänimaailmaltaan ja luonteeltaan.
Yhteenveto: E60 M5 on kevyempi ja takavetoinen legenda, F90 on teknisesti ylivoimainen ja turvallisempi. Ostajalle valinta on harkintakysymys: klassinen kokemus vai moderni suorituskyky.

M5 E60:n V10-koneen kyljessä on kahdeksan oleellista lukua, jotka tiivistävät sen teknisen olemuksen.

Moottorimalli S85B50
Siirtymä 4999 cm³
Teho 507 hv (373 kW) @ 7750 rpm
Vääntö 520 Nm @ 6100 rpm
Pituus 4855 mm
Leveys 1846 mm
Korkeus 1469 mm
Paino 1758 kg (omamassa)

The pattern: tekniset arvot ovat edelleen kunnioitettavia, mutta ne kertovat myös auton painavasta ja polttoainetta kuluttavasta luonteesta.

Hyödyt

  • V10-moottorin ainutlaatuinen ääni ja suorituskyky
  • Takaveto tarjoaa tarkan ajotuntuman
  • Harrastaja-arvo ja keräilypotentiaali
  • Avoimen moottoritien suorituskyky

Haitat

  • Rod bearing -vian riski ja korjauskustannukset
  • SMG-vaihteiston epävarmuus ja kallis huolto
  • Korkea polttoaineenkulutus (14–18 l/100 km)
  • Talvikelpoisuus haastavaa ilman nelivetoa

BMW M5 E60:n aikajana

  • 2005: Tuotannon aloitus. M5 esitellään V10-moottorilla ja SMG III -vaihteistolla.
  • 2007: Facelift-malli esitelty. Uudet etuvalot, etupuskuri ja pienet sisustamuutokset.
  • 2010: Tuotannon päättyminen. Korvaajana F10 M5, jossa on V8-moottori ja kaksoisturbo.

Vahvistetut faktat ja epävarmuustekijät

Vahvistetut faktat

  • Moottorin tilavuus 5,0 litraa (4999 cm³) (encyCARpedia)
  • Teho 507 hv (373 kW) (encyCARpedia)
  • Kiihtyvyys 0–100 km/h 4,7 s (valmistajan ilmoitus) (Auto-Data.net)
  • Huippunopeus rajoitettu 250 km/h (encyCARpedia)
  • Vaihteisto: 7-vaihteinen SMG III

Mikä on epäselvää

  • Rod bearing -vian todellinen esiintyvyys (75 % Reddit-lähteen mukaan, mutta tarkkaa tilastoa ei ole) (Reddit)
  • Yksittäisen auton todellinen polttoaineenkulutus (vaihtelee suuresti ajotyylin mukaan)
  • SMG-vaihteiston ja moottorin pitkäaikainen kestävyys ilman täydellistä huoltokirjaa

”V10-moottorin ääni on jotain sellaista, mitä nykypäivän turboahdetut moottorit eivät pysty toistamaan. Se on raaka ja sielukas.”

– BMW-M.com-artikkeli

”E60 M5 on auto, joka vaatii jatkuvaa huomiota. Se on epäluotettava, mutta jokainen kilometri on sen arvoinen.”

– BMW M5 E60 -omistaja Redditissä

BMW M5 E60 on autohistoriallinen merkkipaalu. Sen V10-moottori tarjoaa elämyksen, jota uudemmat mallit eivät pysty matkimaan. Tämä legenda ei kuitenkaan ole vailla kompromisseja. Suomalaiselle ostajalle päätös on selvä: sijoita hyvin huollettuun yksilöön ja varaa budjetti sen ylläpitoon, tai jätä haaveet ja valitse uudempi vähemmän vaativa M5.

Lisälähteet

youtube.com, youtube.com, youtube.com

Ala missa naita

Usein kysytyt kysymykset

Mikä on BMW M5 E60:n vahvin moottori?

M5 E60:n ainoa moottorivaihtoehto on 5,0-litrainen V10 (S85), joka tuottaa 507 hevosvoimaa. Tämä on kyseisen sukupolven vahvin moottori.

Miten SMG-vaihteisto eroaa perinteisestä automaattivaihteistosta?

SMG III on robottivaihteisto, jossa on manuaalivaihteiston rakenne, mutta kytkintä ja vaihtamista ohjataan hydraulisesti. Se vaihtaa nopeammin kuin perinteinen automaatti, mutta on tunnetusti nykivämpi ja vaatii enemmän huoltoa.

Onko BMW M5 E60:ssä neliveto?

Ei ole. E60 M5 on takavetoinen. Neliveto tuli M5-malliin vasta F90-sukupolvessa (2018 alkaen).

Mitä öljyä BMW M5 E60:een suositellaan?

Suositeltu öljy on 10W-60 -luokituksen täyssynteettinen moottoriöljy. BMW:n oma TWS Motorsport Oil on suosittu valinta. Öljy tulee vaihtaa 5000–8000 km välein rod bearing -riskin pienentämiseksi.

Kuinka usein venttiilien säätö tulisi tarkistaa?

Venttiilien säätö suositellaan tarkistettavaksi noin 30 000 km välein (S85-moottorissa). Tämä on tärkeä huoltotoimenpide, joka vaikuttaa moottorin suorituskykyyn ja kestävyyteen.

Mikä on BMW M5 E60:n jarrujen kesto?

Jarrujen käyttöikä riippuu ajotavasta. Etujarrut voivat kestää noin 30 000–50 000 km ja takajarrut hieman pidempään. Polkumyynnissä tai radalla käytettäessä kulutus on huomattavasti nopeampaa.

Voiko BMW M5 E60:a käyttää päivittäisessä käytössä?

Se on mahdollista, mutta vaatii sitoutumista huoltoon ja korkeisiin käyttökustannuksiin. Talvikäytössä on huomioitava takaveto ja korkea teho – hyvät talvirenkaat ovat välttämättömät.

Mikä on BMW M5 E60:n vakuutusmaksun taso?

Vakuutusmaksut ovat Suomessa korkeat, koska auto luokitellaan suuritehoiseksi. Kaskovakuutuksen vuosimaksu voi olla 1500–3000 € riippuen vakuutusyhtiöstä ja kuljettajan bonuksista.

Aiheeseen liittyvää